Канадские производители в лице объединив Unifor утверждают, что Канада потеряет 20 тысяч рабочих мест от подписания Транс-Тихоокеанского партнёрства.
В течении пяти лет должен будет исчезнуть государственный сбор на иностранные автомобили в размере 6.1%. Это значит, что иностранные авто могут быть на 6% подешеветь и канадским производителям будет сложнее конкурировать.
Ходит слух, что США встречались с представителями Японии и договорились о 20-ти летней отсрочке.
Согласно North American Free Trade Agreement, для того, чтобы авто продавалось без налогов, в нем должно быть 60% сделано в Северной Америке. По новым правилам 45%.
Если сборы будут отменены, то выгоднее будет ввозить готовые автомобили в Канаду, а не тратить деньги на строительство предприятий по производству авто компонентов или даже сборочных предприятий. В Канаду скоро поедут автомобили из китайских компонентов.
Стивен Харпер планирует потратить 4.3 миллиарда на поддержку сельскохозяйственного сектора, который может понести убытки. А в секторе машиностроения защиты производителей н планируется.
Добавить Комментарий